| 汽車輪轂軸承主要是承受載荷和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)，它是一個非常重要的零部件。傳統(tǒng)的汽車車輪軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及間隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的，這種結(jié)構(gòu)在汽車生產(chǎn)線裝配困難、成本高、可靠性差。目前傳統(tǒng)的汽車輪轂已經(jīng)不能適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，長城潤滑油新一代的輪轂軸承單元已廣泛用于高速、重載等苛刻條件下的轎車、大型客車、公交車、重載卡車和新能源電車等汽車中。 汽車軸承脂 針對汽車輪轂軸承單元的品種特點，長城潤滑油提出其受到高溫、高速和重載的影響，為延長其使用壽命，必要對輪轂軸承做可靠的潤滑性能保護(hù)。尤其汽車長時間、遠(yuǎn)距離的運送，輪轂軸承潤滑的狀況更要選擇高性能潤滑脂。  以某交通運輸公司為例。該公司目前擁有公交線路170多條、公共汽車2500多輛、出租汽車300輛的集團(tuán)企業(yè)。主要經(jīng)營城鄉(xiāng)公交客運為主，多年來，該公司始終以“乘客至上，服務(wù)第一”為宗旨，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展多作貢獻(xiàn)，排在全省前10名。該公司公交車行駛時間長、遠(yuǎn)距離運轉(zhuǎn)工作，其公交車受到重載、高速、開開停停、急剎車以及雨水多等工況的影響。此前，該公司的公交車輪轂軸承潤滑一直使用某品牌的普通型潤滑脂產(chǎn)品，公交車運營中輪轂軸承局部溫度達(dá)到120℃以上，在行使里程達(dá)到8000公里時，拆檢輪轂軸承時，軸承內(nèi)腔潤滑脂有的變固體、有的空腔無脂，甚至嚴(yán)重?fù)p壞輪轂軸承，造成該公司維修率高，用脂帶來的成本高。為此要選擇更加適合用在汽車輪轂上的一種高性能潤滑脂。 針對上述存在問題，該公司聯(lián)系長城潤滑油幫助解決輪轂軸承用脂潤滑的問題。華南技術(shù)支持中心上門了解公交車的工況情況后，于2013年2月推薦長城HP-R潤滑脂給客戶公交車試用，行駛里程2.5萬公里，經(jīng)拆檢驗證時，潤滑脂外觀變色淺，潤滑脂試驗效果良好，得到用戶的一致認(rèn)可。 汽車軸承潤滑 而普通型通用脂同樣在該款車對比試用，行駛程里達(dá)到7000公里時，經(jīng)拆檢后，輪轂軸承存在脂極少，顏色已變黑，明顯出現(xiàn)磨損。 從兩者使用的潤滑變化和軸承的狀況變化可以看出，長城HP-R潤滑脂的防護(hù)性能、潤滑性能良好，可延長換油周期，節(jié)約維修費用。  長城HP-R潤滑脂比普通型有優(yōu)勢的特點： 1、采用復(fù)合金屬皂稠化劑精制礦物油，并加入高效極壓抗磨劑、防銹劑等煉制而成，是高溫長壽命潤滑脂； 2、杰出的極壓抗磨性能及抗沖擊載荷能力，可滿足重載汽車輪轂軸承的潤滑； 3、杰出的高溫性、高溫粘附性和抗漏失能力，使用壽命長，可有效延長換油周期； 4、杰出的抗水性、抗銹蝕和防護(hù)性能，可保護(hù)設(shè)備和延長設(shè)備使用壽命； 由于長城HP-R潤滑脂的性能超群，在汽車輪轂上的應(yīng)用滿足其極壓抗磨性能、耐高溫性能、膠體安定性、抗水性和防護(hù)性能等突出要求。 長城潤滑脂 2015年起，該公司逐漸把普通型潤滑脂換成長城HP-R高溫潤滑脂使用，按全年計算可為該公司節(jié)約成本90萬元�？蛻羯钣畜w會，單靠汽車跑得快，全靠車頭帶是完成不了公交任務(wù)，沒有汽車輪轂軸承極好的潤滑保護(hù)作用，汽車前進(jìn)半步也很艱難。因此，汽車輪轂軸承用上長城HP-R潤滑脂這個保駕護(hù)航產(chǎn)品，能助力汽車持久潤滑，保障跑得更快、更遠(yuǎn)。 
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